Sarajeva uz Londonu - cilts vadīšana mīlas izaicinājumam

Šogad Garijs Hakings, Tom Stancliffe un Rob Mārtino, sporta tauku zīmola Tribe dibinātāji, pabeidza duetlonu, kas sākās Sarajevā Bosnijā un Hercegovinā un beidzās 2000 km vēlāk Londonā.

Izaicinājums, ko viņi sauca par Run For Love, bija vairāk nekā tikai fiziskās izturības un prāta izturības pārbaude. Tas tika izveidots ar mērķi palielināt izpratni un naudu, lai palīdzētu novērst cilvēku tirdzniecību, tāpēc ka tas ir savākts atbalsts ne tikai ziedojumu formā, bet arī amatieru sportistu kopienā, kas sanāca kopā, lai uzņemtos savu episko piedzīvojumu. Lūk, ko trīs vīrieši uzzināja par fizisko sagatavotību, sāpēm un cilvēka garu.

Apmācība

Centieniem vienkārši nokļūt starta līnijā jābūt intensīvai. Kāds bija vissarežģītākais apmācības elements?

Rob Martineau No mācību viedokļa vislielākais izaicinājums ir tas, ka tā ir diena, diena, un nav reāla attāluma un attāluma maiņas jūsu kājās. Protams, trīs vai četrus mēnešus pirms pasākuma mēs katru nedēļas nogali notiks desmit līdz divpadsmit stundām. Otra lieta ir vajadzīgais spēks un kondicionēšana. Tas bija jautājums, kā līdzsvarot šīs garās nedēļas nogales sesijas ar mērķtiecīgām vidēja nedēļas spēka sesijām. Personīgi, es nedarīju pietiekami daudz spēka un sagatavošanās pusē.

Tom Stancliffe Galvenais ir lēni veidot. Tas ir mācību plāns, kuru sekojām. Ja cilvēki aiziet nepareizi, no diviem pieciem jūdžu attālumiem iet atpakaļ uz muguru, veicot divus maratonus atpakaļ uz muguru. Jūs atradīsiet sev ienākšanu darbā, sajūtot to pēc labas nedēļas nogales apmācības, bet divus maratonus pēc kārtas esat pabeidzis, un jūs jūtaties diezgan slikti. Viens ir tas, kas jādara sacensību dienā, bet, kad nedēļas nogalē ir jādodas uz darba pirmdienas rītā katru nedēļu, tas ir diezgan nogurdinošs.

Vai ātrums bija svarīgs jebkurā no jūsu apmācības sesijām vai arī viss bija par distanci?

Rob Martineau Pastāv liela atšķirība starp braucienu uz zemāko trīs stundu maratonu un apmācību par kaut ko līdzīgu, kur uz kājām ir daudz laika. Jūs neuztraucieties par to, cik ātri jūs dodaties.

Tas ir arī diezgan jēgpilns piedzīvojums, tādēļ jums ir nepieciešams atšķirīgs prāta stāvoklis maratonā, kur jūs parādās, jums ir regulāras starpliktuves un pēc tam jūs pabeidzat, un tas viss ir diezgan lineārs. Līdz ar to, kad jūs braukat pa takām Bosnijas laukos, jums ir jābūt piedzīvojumam.

Kāda būs tavs ierastais apmācību režīms? Cik liels solis bija šis izaicinājums?

Tom Stancliffe Esmu vienmēr tikko mīlēja skriešanu - man šķiet, ka tas ir relaksējošs - tāpēc es parasti to daru daudz. Un, kopš mēs esam sākuši cilts, mēs esam smagi strādājuši, lai attīstītu kopienas pusi lietas, lai mēs spēks un kondicionēšanas grupas, darbojas grupas un ride outs. Tātad tas nav ļoti atšķirīgs - bet nedaudz vairāk par visu.

Vai jūs visi iekļāvāt spēku un sagatavošanas sagatavošanas pusē?

Rob Martineau Es mīlu tālsatiksmi, un man nekad nav bijusi problēma ar to. Es eju un došu 40 vai 50 vai 60 jūdžu gaitu, un man patīk brīvība, kas man dod. Tā kā es redzu skriešanu - kā kaut kas atbrīvo manu prātu.

Bet, lai šo izaicinājumu apmācītu velosipēdistu pusē, es atklāju, ka man trūka pietiekoši daudz laika, lai pareizi apmācītu, un tas nozīmē, ka līdz septiņām dienām velosipēdam [velosipēds no Zagrebas uz North Downs Anglijā, sadalīts vidēji par deviņām dienām apmēram 180 km dienā], manas kājas bija pagājušas. Bieži vien tas ir garlaicīgi, piemēram, lūpu stiprums, kas ir svarīgs. Es dodos uz sporta laukumu trīs reizes nedēļā, bet par zemu ķermeni es neko nevaru darīt, jo domājat: "Es braucu, un tas īsti nav būtiski, kā izskatās manas kājas".

Tom Stancliffe Esmu nedaudz paveicis, un šis izaicinājums ļāva man tiešām saprast tā vērtību. Tas ir tikai patiešām pēdējo trīs vai četru gadu laikā, ka stiprība un kondicionēšana ir kļuvusi par nopietnu treniņu daļu. Bet jums ir jābūt disciplinētam, jo ​​man nekā nekas vairāk patīk, nekā tikai ievietot austiņas un ilgstoši iziet. Virs nedēļas laikā, kad esat ārkārtīgi aktīvs, jūs noteikti redzat, ka cilvēku ķermeņi nokrīt, ja viņiem nav spēcīgas formas. Bēgšana uz augšu un uz leju Bosnijas kalni arī ļoti atšķiras no brauciena ar plakanu betonu. Jūsu vājās puses tiek ātri noskaidrotas.

Guy Datorurķēšana Laika gaitā bija patiešām interesanti redzēt, ka visvairāk muskuļu cilvēki bieži vien ir tie cilvēki, kuriem bija visvairāk nepatikšanas. Cilvēku pacelšana neļauj jums tālsatiksmes dēļ. Jūs uzzināt, vai jums nav pienācīgas mobilitātes un kustības diapazona.

Vai jūs apmācījāt kopā, lai risinātu izaicinājumu?

Rob Martineau Mēs apmācāmies mazliet kopā, bet mēs kopā strādājam 12 stundas diennaktī, tāpēc mēs arī darījām savu lietu!

Kā jūs raksturotu viens otra apmācības personības?

Guy Datorurķēšana Par to esmu pazudis. Tom vienkārši nokļūst ar to. Tom dažreiz dara dubultus ilgstošus darbus vienā dienā, kas ir kaut kas, ko es nekad neesmu izdarījis. Toms droši vien ieguva spītīgu svītru. Un Robs viņā ir izmisīgs svītra ... Puse no treniņiem, uz kuru viņš vienkārši aizgāja, un notika 70 jūdžu braucienā no Londonas uz Oksfordu.Es esmu attālumā no iespējām kaut ko darīt.

Rob Martineau Man vienmēr esmu ļoti vēlējies apvienot apmācību savā dzīvē. Tāpēc, ka es braucu uz Oksfordu, es brauku uz savu draudzenes māju. Es daru daudz braucienu, lai padarītu to par noderīgu, un, psiholoģiski, man patīk ideja no A līdz B.

IETEICAMIE: Pieci padomi, kas palīdzēs jums sākt strādāt

Tom Stancliffe Par šo pieredzi ir milzīgs pozitīvs skaits, bet viens no galvenajiem ir tas, kas sniedz ieskatu profesionālās sportista apmācībās, jo jūs kļūstat par obsesīviem un jūs pastāvīgi cenšaties atrast enerģiju. Jūs vienmēr meklējat iespēju trenēties - visa jūsu enerģija un uzmanība tiek pievērsta vienai lietai.

Vai tas pārņēma tavu dzīvi?

Tom Stancliffe Lai gan mani, iespējams, bija lēnāk no blokiem apmācīti, protams, trīs vai četrus mēnešus mēs mācījāmies diezgan grūti. Bet arī projekts ir tas, par ko mēs visi rūpējamies, un tas bija tik absorbējošs.

Atskatoties uz apmācību, vai jūs kaut ko darīt citādi?

Rob Martineau Es būtu darījis vairāk riteņbraukšanas ... un vairāk spēka un kondicionēšanas darbu! Jo, ja glutes pārstāj šaut, tad jūsu ceļgali sāk bucking. Tātad pastāv cīņa starp to, cik spēcīga ir jūsu sāpju spēja un cik vāja ir jūsu ķermenis. Jūs cerat, ka nekad nešķērsosit šo līniju.

Tom Stancliffe Es teiktu to pašu. Tā kā man bija 18 gadi, es esmu vadījis piecas vai sešas dienas nedēļā, tāpēc tajā ir liela izpratne un pieredze. Es nepietiekami novērtēju, cik daudz tālāk es biju darboties salīdzinājumā ar velosipēdu.

Pasākums

Izaicinājums sākās ar Sarajevas 338 km garu braucienu uz Zagrebu sešās dienās

Kādas bija jūsu emocijas uz starta līniju, pirms jūs noslēdzat?

Rob Martineau Tas ir satraukums un izmisīgs adrenalīns. Bosnija ir pārsteidzoša valsts, taču tā ir diezgan savvaļa, it īpaši pie Horvātijas robežas. Jūs arī ļoti labi zināt, ka jums ir apmēram 60 skrējēju, kuri ir izkļuvuši, lai palaistu takas, kuras esat veidojis. Mums bija bažas par to, vai atbalsta automašīnas varētu piekļūt maršrutam. Maršrutā bija 38 ° C, un man bija jāorganizē tikšanās, lai divreiz pārbaudītu maršrutu ar sauszemes vīru ... Tas bija tik daudz atbildības.

Guy Datorurķēšana Jūs esat tieši pie jūsu robežas. Mums bija patiešām augstas kvalitātes sportisti, kas to darīja, bet izlidošanas rādītājs bija augstāks nekā Marathon des Sables. Tātad mēs patiešām pārbaudījām savus ierobežojumus un bažas bija daudz. Bet, ja mēs esam brutāli godīgi, es nedomāju, ka mēs sapratām, cik grūti tas bija, kamēr mēs nebūtu tur.

Tom Stancliffe Es domāju, ka cilvēki, iespējams, domājuši, ka vienlaikus gan organizējām, gan piedalījāmies pasākumā.

Vai jūs kādreiz domājāt par to, ka pietuvojieties organizatoriskajai pusei?

Tom Stancliffe Mums bija diezgan liela loma karaspēka pulcēšanā un solidaritātes sajūtā, un mēs domājām, ka mēs varētu to izdarīt labāk, ja mēs to darītu paši.

Guy Datorurķēšana Es domāju, ka mēs visi esam garīgi uzlikuši aizmugurējā degli, ka mēs to patiešām darām. Bija sajūta, ka mēs vienkārši ceļojām ar tur ar daudzām sportistiem, plānojām maršrutu, ieraudzīsim vēstniekus un visas šīs lietas, kas mūs patērē ... jūs aizmirstat, ka jums jābrauc 35 jūdzes [56km] a dienā 38 ° C temperatūrā. Un tad dienas laikā mēs to paņemam pagriezienos, lai būtu priekšējais cilvēks, būt atpakaļ cilvēks, roumings starp. Jūs pastāvīgi domājat: "Vai tas būs OK? Vai cilvēki to darīs caur kontrolpunktiem? "Tādā veidā organizatoriskā darbība bija tikpat sarežģīta kā fiziskā.

Ko jūs ar lielāko daļu cīnījāties izaicinājuma laikā?

Guy Datorurķēšana Pirms trim gadiem mēs veica 1000 jūdžu skrējienu, kas mēnesī bija 35 jūdzes dienā. Tātad, mēs zinām, ka mums tas bija - tas ir, lai tu atgrieztos šajā brīvā telpā. Kad sākat skriešanu, pāreju uz jūsu perspektīvu paiet dažas dienas. Piemēram, nav normāli braukt ar sāpēm. Kad jūs sāpju, jūs parasti apstājieties. Bet jums tas ir jāpārtrauc un jāmaina jūsu filozofija. Katru dienu ir ievainots, tāpēc jums jāpastāsta pie tā un jāaptver sāpes. Ja mēs skatāmies uz to, kas patiešām cīnījās ar notikumu, tieši cilvēki, kurus izmanto, lai saberztu trīs stundu maratonu, pēc tam divas nedēļas ilgu atpūtu.

Kad tas sāka kļūt sāpīgi?

Guy Datorurķēšana Man ir tendence būt vājākajai. Pirmajās dienās man bija muguras marķieris, kas nozīmēja daudz pastaigu un dīvaini, tas nav vieglāk. Daudzu dienu laikā jūsu kājās ir killer. Jūs gribat iet gulēt katru nakti, kad kājas pūta. Tas ir patiešām grūti, jo īpaši, ja jūs zināt, ka jums ir vēl viena tā diena priekšā jums. Tas nav tik daudz sāpju šajā brīdī - ir izpratne, ka tas būs tas pats atkal nākamajā dienā. Bet tas ir tas, kas jums ir nepieciešams, lai saņemtu savu galvu uz zvejas rīkiem.

Kā jūs "uzņemat sāpes"?

Tom Stancliffe Tu esi ... nolaisties tajā. Jūs atradīsiet daudz dažādu zemāko līmeni, un katrā mazajā līmenī ir jāpārveido jūsu garīgais stāvoklis, lai ar to tiktu galā. Tas ir tāpat kā tad, ja jūs tūlīt ieslēgtu un pēc 500 metriem jūs varētu domāt: "Ak, es sajutu mazliet crap", tad pie desmit jūdzēm jūs domājat: "Tagad es tiešām tiešām sāpinu" un tad pēc 20 jūdzēm jūs domājat , "Ak, sita - tagad man ir savainojums, un es patiešām ciest".Tad pēc 30 gadiem jūs domājat, ka "tagad es jūtos slikti, man ir ievainojums, un es patiešām cieš". Es uzskatu, ka izturība ir par jūsu spēju atiestatīt un atrast pozitīvu perspektīvu. Jo, galu galā, situācija pasliktināsies.

Kādi bija jūsu zemākie punkti?

Rob Martineau Runā, kad saule kļuva ļoti karsta un jūs redzēja ceļu, kas stiepjas priekšā no jums, un jūs varētu redzēt siltumu, kas nāk no Tarmac ... tas var būt grūti. Tas bija par bloķēšanu cīņā. Par to kaut kas patiešām ir svarīgs. Un uzmundrinošs. Tas ir par to, kā atrast pareizo rīku šim cīņam.

Guy Datorurķēšana Protams, vissmagākais punkts bija pēdējā darba diena, jo tas bija pēc 43 jūdžu [69 km] lidojuma dienas. Man bija ieprogrammēts viss skrējiens par to, un es teicu sev tikai pārtraukt aizmugurē, un tad es būtu mājās un sauss. Nākamā diena bija 29 mileri, un man bija tāpat: "Esmu izdarījis 43, lai tas būtu viegli". Es devos uz šo dienu diezgan straujā tempā, bet nekas netika apstādināts, nekas nav nospiests, un tas bija vissmagākais ceļojuma garums garu ceļu. Es domāju, ka tas ir ideāls piemērs tam, kāpēc ultra-darbojas ir viss par to, kur atrodas jūsu galva. Interesanti bija redzēt, kā cilvēki uz to atbildēja. Daži no cilvēkiem, kuri pēdējā dienā bija taisni pēdējā dienā, bija tieši pirmās dienas iepakojuma vidū, jo viņi to pareizi ierakstīja. Viņi zināja, ko viņi nonāk.

Tribe komanda dodas uz Dinkelsbīlu, apmēram pusceļā starp Minheni un Frankfurtiju - un līdz pusei to izaicinājumu

Ietekme

Ko jūs atceraties par izaicinājumu?

Tom Stancliffe Sadraudzība un cilvēki, kas to patiešām mīl. Tas bija pārsteidzoši redzēt, ka tas notika tāpēc, ka pirms pasākuma mēs mēģinājām to ražot, taču bija lieliski redzēt, ka citi cilvēki varēja ceļot pa ceļam, viņiem ir pati sava pieredze un ceļojums ir pati par sevi.

Guy Datorurķēšana Ieteikumi bija neticami. Tur bija pāris puiši, kas bija neticami cilts atbalstītāji un darīja daudz darba, lai fittu notikumam, bet galu galā viens no viņiem bija dažas problēmas ar vēderu, un otra ir potēna atteicās, tāpēc viņiem nācās pamest. Daži cilvēki, iespējams, bija pieticīgi ar sevi vai dusmojās pie rīkotājiem, bet šie puiši bija pie atbalsta van vai velosipēdu kopā ar mums, palīdzot ar morāli. To redzēja mugurkauls.

Ko tev kaut ko dara?

Rob Martineau Pārklājuma vieta kā iepakojums netiek darīts tik bieži. Tas nav sacensības. Tas ir par sapulcināšanu un kaut ko grūti strādāt kopā. Tas ir kaut kas visnotaļ vienkāršs, jo tas ir tāds iepakojums. Es nekad neesmu bijis līdzīgs līdz šim. Un, otrkārt, ultradualitātes skrējiens ir tik atšķirīgs kā jebkura cita veida vingrinājums. Tas ir tik vienkārši un var dot jums šādu brīvību. Jūs mēģināt pārklāt šo zemi, un viss, kas jums ir, ir jūsu kājas un ceļa vai taka priekšā no jums. Pastāv dziļa cīņa, bet tajā ir arī meditatīvais elements, un tas ir labs gan jūsu ķermenim, gan jūsu prātam. Es patiešām domāju, ka mēs esam dzimuši, lai palaistu.

Guy Datorurķēšana Man patīk riteņbraukšana ir lielākais attālums, ko varat pārklāt. Jūs zināt, nedaudz vairāk kā pirms nedēļas mēs bijām Zagrebā, un tad mēs lēkājām uz mūsu velosipēdiem, un tagad mēs esam šeit. Arī braucot ar šo ātrumu un kas tuvu zemei ​​ir reta lieta.

Kāpēc iemesls ir svarīgs?

Tom Stancliffe Tas vienmēr ir bijis jautājums, kas mūs pieskārās. Tas patiešām šokēja mūs, ka mēs joprojām dzīvojam pasaulē, kurā pastāv cilvēku satiksme. Tas ir tikai tik šausmīgi ļaunprātīgi, un ievērojama daļa no upuriem ir bērni. Tātad tas bija tikai iemesls, kas mums pārcēlās. Tāpēc mēs esam izveidojuši cilts fondu, lai palīdzētu cīnīties pret cilvēku tirdzniecību. Runas par mīlestību braucēji un braucēji vispirms piesaistīja naudu fondam, kas finansēs palīdzības līniju un citu projektu, par kuru mēs gatavojamies balsot. Run For Love ir ne tikai apmācība vai pasākums. Tas ir par to, cik daudz naudas mēs varam paaugstināt kā grupu.

Lai iegūtu vairāk informācijas par Run for Love un ziedot, apmeklējiet vietni triberunforlove.com

Redaktors Un Autors.

Dalīties Ar Draugiem
Iepriekšējais Raksts
Nākamais Raksts

Izlikt Jūsu Komentāru