Essential ceļvedis velosipēdistu atpūtai

1. Kurp doties

Brīvdienās ir viegli plānot, kad jūs uzturat vienā vietā. Velosipēdu braucieni prasa mazliet lielākas pūles, taču jums pašiem nav jāpieliek pūles. "Izklaidējošo brīvdienu rezervēšanas skaistums ar mums ir tas, ka mēs jau esam veikuši visus pētījumus un plānošanu," saka Explore Holidays "James Adkin. "Mēs izstrādāsim maršrutu, kas atvieglo ekskursiju apskatei ar riteņbraukšanu, atpūtas dienas ar aktīvām dienām un maršrutu atrašanu, kas ir skatuvisks ar minimālu satiksmi."

Adkijs konsultē plānošanu, pamatojoties uz vietām, kuras vēlaties apmeklēt. "Laika grafiks un budžets ir svarīgi, taču es neļautu, ka man vajadzīgs diktēt brīvdienas," viņš saka. "Man tas ir par iegremdē sevi galamērķī, tā iedzīvotājiem, kultūrai un apskates vietām, nevis pagriezt kilometrus."

Velomaršruts aptver plašu spektru, sākot no "grab-your-stuff-and-go" aromāta līdz organizētām ekskursijām, kur jūs maksājat, lai būtu viss, izņemot to, kā tiek izmantota pedāļa. Par flipide, jūs varētu vienkārši greifers lētu velosipēdu, izvēlēties virzienu un iet. Šeit ir Adkina izvēle no visvērtīgākajiem galamērķiem.

Tuvumā mājās: Coast To Coast

Ja jūs gribētu saglabāt to vietējā līmenī, apmēram 225 km maršruts no Whitehaven Īrijas jūrā līdz Tynemouth ziemeļdaļā ir klasisks, ņemot vērā izturīgas, iespaidīgas ainavas no ezera apgabala līdz Ziemeļpennines. Lai iegūtu lielāku izaicinājumu, dodieties uz sevi.

Tālāk: Luāras ieleja

Tas ir pazīstams kā "Francijas dārzs", un tas ir ideāls, lai iznomāt gandrīz bezceļu lauku ceļus, izpētiet viduslaiku pili, baznīcas un tirgus pilsētas, kā arī nepāra stiklu stiprinošu Cabernet. Vienkārši paturiet prātā, ka franču pilsētu mazie veikaliņi bieži tiek slēgti svētdienās.

Gaisa kilometru ierakšana: Kuba

Netradicionāla? Protams - bet arī perfekta vieta, kur pāriet pa tropu mežiem un kaļķakmens ainavām, un pat popping dabiskajā peldbaseinā, lai atjaunotu iesūkšanos. Iet ar ceļojumu kompāniju, lai samazinātu valodas un loģistikas galvassāpes.

Skatīt sev saistītos piecus lielos Lielbritānijas riteņbraukšanas brīvdienas iesācējiem. Viens no labākajiem Eiropas riteņbraukšanas svētkiem visām iespējām. Mazas Eiropas velosipēdu brīvdienas.

2. Kā plānot maršrutu

Cik tālu?

"Tas ir atkarīgs no dienu daudzuma, kāds ir jūsu ceļojums, un no reljefa katru dienu," saka Ben Lee, tūrisma kompānijas Ever Thought Of Trying ceļojumu direktors. "Izmantojiet lietotni, piemēram, Strava vai Ride With GPS, lai plānotu katras dienas detalizētu maršruta karti. No šī brīža jūs varat redzēt, cik daudz vietas jūs pacelsit, katru dienu, un jūs varat pielāgot savu maršrutu, piemēram, īsa 60 km kalnainā diena var aizņemt tik ilgi, kamēr dzīvo 100 km dienā. Tātad jūs varat uzzināt, kā nokļūt un no katra galamērķa jums piemērotā laikā. "

Cik dienas seglā?

"Tas ir atkarīgs no pieredzes," saka Lee. "Ja jūs esat pabeidzis, teiksim, diezgan plakanu 80 km braucienu visvairāk iepriekš, jūs joprojām varat veikt ceļojumu no četrām līdz pieciem dienām, taču es ieteiktu palielināt attālumu vairāku dienu laikā. Ideāli radīt maršrutu, kas iet 60 km, 70, 80, 100, tad atpakaļ uz 70 km. Tas veido jūsu muskuļus, it īpaši glutes un muguras lejasdaļas, tāpēc viņi nesaņem pārāk daudz šoku, ko jūs tos iztukšojat. "

Cik ramina?

"Lai atvieglotu, ātrumu un komfortu, pieturieties pie Tarmac ceļiem, kas visā Eiropā labi uzturēsies," saka Lee. "Ieliekot uz bruģētiem ceļiem, tas, visticamāk, iet cauri pilsētām un ciemiem, ļaujot jums izbaudīt vietējo kultūru un glabāt ēdienu un dzērienus."

Cik ātri?

"Esi reāls par saviem plāniem," saka Mike Dennison no Sustrans, pastaigas un velosipēdu labdarības. "Ceļojuma cikla prieks ir tā brīvība, ko tā dod, braucot pa savām gaitām, ar jaunām un interesantām vietām. Ceļojot ar velosipēdu, jums rodas daudz vairāk, tāpēc uzmanīgi plānojiet savu maršrutu un izveidojiet pietiekami daudz laika, lai to baudītu. Faktors regulāri pārtrauc tēju vai kafiju un uzkodas, un ļaujiet laiku apstāties interesējošos punktos gar jūsu maršrutu un izturēties pret negaidītu. Neļaujiet būt nereāli sastopamam grafikam, kas tevi steidzas no vienas vietas uz otru. "

3. Kā apmācīt

Katru pedāļu nospiešana tuvāko mēnešu laikā atvieglos situāciju, kad jūs atradīsiet kolonnas. Lūk, kā apmācīt gudru, kā arī grūti.

Ielādējiet

Ja vien jūs nemaksājat ceļojumu rīkotājus, lai izjauktu savus rīkus, jūs vēlaties to izbaudīt ar to izjokot. "Kad es pagājušajā vasarā veicināju neatbalstītu Parīzi uz Nicas ride, es braucu ar nedēļas nogali ar pilnām tūrisma somām, reklāmkarogiem utt., Lai atkārtotu svaru un piepildītos ar smagāko velosipēdu," saka Lee. "Arī jūs varat praksi nodot visus savus rīkus somās, kā jūs darītu katru rītu pati braucienā. Tas padara to mazāk stresa, kad tas tiek darīts reāli - pēc četrām grūtās izjādes dienām, dažreiz mēģinot ievietot maisiņā var būt lieta, kas nospiež tevi pār malu! Visbeidzot, protams, tas arī pārbauda, ​​vai jūsu vairāku dienu braucam iegādātie somas ir piemērotas mērķim. "

Dodies uz kalniem

"Vilciens uz reljefu," saka Bryan McCullough, fizioterapeits un velosipēdistu eksperts Pure Sports Medicine."Vai būs garāks kāpjošs vai īsāks un stāvs kāpis? Jums ir nepieciešams pielāgot savu apmācību, lai tas atbilstu reljefam. Tas var nozīmēt atkārtotas pūles, lai izveidotu īsāku vietējo kāpšanu, lai palīdzētu sagatavoties ilgākiem kalnu kāpnēm - un ja tā, tad padomājiet par 32-zobu kasetes ievietošanu savā velosipēdā, kas jums dos daudz labāku zvejas rīku klāstu, ja jums būs daudz kalniem. "

Iet uz leju pārnesumu

"Kaut arī tas var izskatīties nedaudz, zemais pārnesums un augstā ritma pieeja ir ne tikai visefektīvākais, tas ir labākais jūsu ceļgaliem," saka Lee. "Viena lieta, ko mēs zinām cilvēkiem, ir tāda, ka tad, kad viņi kāpt uz kalniem, piemēram, Contador vai Quintana, uzkāpj seglā, vispirms tas neizskatās tikpat gluds kā profesionāli riteņbraucēji, un, otrkārt, papildus īsiem asiem pārrāvumiem, kur gradients ir nepieciešams, tas, iespējams, ir vismazāk efektīvs ceļš pa kalniem. "

Divkārši uz augšu

Nelietojiet padarīt savu atvaļinājumu savu pirmo pieredzi izjādes lielu atpakaļ-to-atpakaļ dienas. "Daudzu dienu testera veikšana būtu ideāli piemērots, taču četru līdz piecu dienu brauciena laikā mēs iesakām veikt vismaz divas velosipēdu dienas, lai izmantotu daudzu dienu velosipēdu sajūtu," saka Lee. . "Tas ir labs attaisnojums, lai dotos uz saviem draugiem arī nākamajā pilsētā."

Paņemiet izciļņus

Tas ir ne tikai par izturību: prasmes, piemēram, lejupejošs, satiksmes novietojums un bruģis ar bruģakmeni, viss notiek praksē. "Ja jūs braucat uz Flandriju vai Roubaix, lai brauktu ar bruģi, izņemot dažus mazus bruģētus ceļus senās Britu pilsētās, to nevar patiešām atkārtot," saka Lee. "Par bruģis ātrums ir labākais veids, kā droši pārvietoties uz tām, lai jūs tos varētu redzēt kā intervālu sesijas, kurās jūs braucat uz bruģētiem apgabaliem, un Tarmac sekcijas ir līdzīgas pārējām sadaļām. Un mēģiniet iet uz Surrey vai Jorkšīras kalniem, lai praksē augšupejoši un dilstoši. "Tas ir pārtraukums pats par sevi.

4. Ko pievienot

Jums būs nepieciešama gudra bagāžas piemaksa. Team Wiggle personāla braucējs Tims Wiggins, kas nesen brauca pa 3000 km visā Eiropā (ar 42 000 m kāpšanu), apraksta būtiskas lietas.

Ķivere

Jūs vēlaties ķiveri, kas apvieno drošu drošību ar labu ventilāciju un minimālu svaru. Soli uz priekšu POC Octal Aero ķivere. "Aero sver 225 g un ir ievērojami labāka gaisa plūsma nekā vairums standarta ķiveres," saka Wiggins. "Tas nodrošina arī lielāku pārklājumu nekā daudzi, ieskaitot neaizsargātās teritorijas, piemēram, tempļus un galvu."

Apģērbs

"Ievietojiet apģērbu visiem apstākļiem," saka Wiggins. "Laiks ir neprognozējams, un jūs vēlaties baudīt braukšanu, pat ja tā kļūst slikta. GripGrab cimdi un zeķes ir nevainojami, lai nodrošinātu ekstremitāšu aizsardzību no elementiem. Viņi ir ūdensnecaurlaidīgi, izolējoši un pastiprināti ar silikonu, bet arī ar skārienekrānu iespējotu īkšķi, kad jums ir jāpārbauda karte. "

Kempings

"Mikro, mini, īpaši viegls. Šie ir mana kempings un kopšanas komplekts, "saka Wiggins, kurš sev līdzi gatavo ceļojumu ceļojumā piedāvā Nordisk Lofoten 1 telts un Mountain Hardwear Spark miega maisiņu. "Toss miega paklājiņā un siltumizolētā sēdekļa spilvenu - tā dubultojas kā spilvens naktī - un jūs varat pārsteigt komfortu par budžetu."

Gaismas

Ja jūs naktī braucat, jūsu gaismas var vilkt dubultu nodokli. "Ekspozīcijas gaismas SixPack ir SmartPort iespējas, kas nozīmē, ka tā var arī dubultot kā barošanas banka," saka Wiggins. "Exposure Blaze aizmugurējā gaisma ir vēl viens no maniem cērtes - tas ir ļoti ilgstošs laiks 48 stundas, un tas ir dienasgaismā spilgti."

5. Kā turpināt ceļu

Daudzu dienu tūrisma brauciens ir atšķirīgs no jūsu tipiskā svētdienas brauciena. Tālāk ir norādīts, kā turpināt virzīties.

Profilakse, nevis ārstēšana

"Dodiet savam velosipēdam kādu mīlestību gan pirms došanās, gan brauciena laikā," saka Dennison. "Reģistrējieties velosipēdu tehniskās apkopes kursā - dažas pamatprasmes var būt pietiekamas, lai jūs uzturētu ceļu. Kā minimums, saglabājiet savu velosipēdu tīru, pārliecinieties, ka jūsu ķēde un pārslēdzēji ir labi ieeļļoti, un jūsu riepas tiek piepumpētas līdz pareizam spiedienam un pārbaudiet savu velosipēdu, kad tas ir ievietots tieši tā, kā jūs plānojat braukt, lai pārbaudītu apstrādi, pirms jūs ieslēdzat . "

Izlaist izplūšanu

"Punktus var gandrīz pilnībā izvairīties, ievērojot dažas pamatnostādnes," saka Dennison. "Lielāko daļu iemeslu rada nepareizs spiediens riepās, tādēļ palieliniet riepas saskaņā ar ražotāja norādījumiem un atcerieties, ka riepām ar lielu slodzi velosipēdam būs nepieciešams lielāks gaisa spiediens. Ja jums rodas punkcija, pārbaudiet cēloni, pirms to atjaunojat - vai arī jums tas būs jādara vēlreiz. "

Degvielas uzpilde

"Uzturs ir galvenais, ja notiek kāds brauciens, bet it īpaši daudzu dienu ciklā. Kā parasti, jums vajadzētu domāt, lai ēst vismaz vienu lieta - banānu, flapjack, enerģētisko želeju, zīdaini, neatkarīgi - stundā, "saka Lee. "Mērķis augsta līmeņa GI ēdieniem, lai iegūtu maksimālu labumu. Mūsu galamērķis, kuru es uzskatu ikvienu tālsatiksmes braucienu, ir uzkrāt datumus un riekstus - tie ir viegli ievietojami Džersijas kabatās un piedāvā labu ātri un lēnas izlaišanas degvielas kombināciju. "

"Jautājiet par saldo un pikantu uzkodu sajaukumu - pārāk daudz saldu uzkodu var kļūt diezgan nekaunīgi," saka McCullough."Sasmalciniet savas enerģijas bumbiņas - ķiploku zemes mandeles, cepumus, kakao, kokosriekstu eļļu, zemesriekstu sviestu un kanēli maisiņā, iepīpiet visu to kopā un pēc tam velciet to bumbiņās vai bārā. Tad iesaiņojiet to alvas folijā, ko viegli atvērt vidū. "

IETEICAMIE: kakao un mandeļu enerģētisko bultu recepte

Ieliec pudeli

Acīmredzama, bet pārsteidzoši viegli izjaukt. "Ja jūs neuzglabājat hidrātu, jūs sitiet uz sienas, pirms to zināsit," saka Lee. "Mēs iesakām dzert divas ūdens šķidruma pudeles ik pēc 100 km. Iegūstiet parasto mazu regulāru mērci un mēģiniet to neatstāt, kamēr jūs neesat pilnīgi izdziedis. Apstāties augļu tirgū, lai iegūtu lētus, vietēji iegūtus augļus, kas apvieno uzturu un šķidrumus - svaigi, mazi aprikozes ir atsvaidzinoši, viegli pārnēsājami un garšīgi. "

Vai dažus šāvienus

Ja jūs veicat ekskursiju, neuztraucieties ar kofeīna pildījumu. "Ja jūs braucat riteņbraukšana pa Eiropu, katram ciemam būs kafejnīca, kas pasniegs lētu, stipru espresso," saka Lee. "Par aptuveni € 1 jūs varat saņemt enerģijas palielinājumu, kas var palīdzēt jums pārvarēt sienu. Tikai jābrīdina - jo vairāk kofeīna jums ir jūsu ikdienas uzturā, jo mazāk justies. "Ja jūs patiešām vēlaties atdarināt Chris Froome, pirms jūsu ceļojuma sašauriniet lattes.

Plāns vissliktākajam

"Savā seglu somā vienmēr novietojiet kabeļu saites - viņi var pievilkt bīstamus brīvus kabeļus, kopīgi salikt pedāļus un viegli iemest seglu somā un aizmirst par to," saka Lee. "Es pabeidzu Ride Londonā ar dziļo pedāli, kas pēdējo 40 jūdžu garumā tika nofiksēts ar kabeli."

Kleita, lai saspiestu

"Kompresijas siksnas ir relatīvi lēts, efektīvs un mazsavienojošs veids, kā palīdzēt nogurušiem kāju muskuļiem atgūties pēc ilgas dienas sedlā," saka McCullough. Ir arī pētījumi, kas liecina, ka viņi faktiski ir efektīvi, samazinot DOMS dienu pēc lielas piepūles, tādēļ viņi ir vērti, lai piesaistītu tos pēc liela kalna brauciena.

Četri Insider padomi

"Ielieciet savu ķiveri, apavus, pedāļus un vienu komplektu komplektā savā rokas bagāžā, lai jūs varētu braukt pat tad, ja dodaties uz Mallorca, un jūsu čemodāns iet uz Marbellu," saka Pete Muir Riteņbraucējs žurnāls.

"Nelietojiet mīkstu lietu, ja lidojat ar budžeta aviosabiedrību - bagāžas apstrādātāji ne vienmēr ievēro jūsu £ 3K zveju. Tāpat pārbaudiet, vai velosipēds nav bojāts, tiklīdz tas nonāk pie konveijera, jo daudzām apdrošināšanas polisēm ir vajadzīgs zināms pierādījums, ka tas tika pārtraukts tranzītā, piemēram, ziņojot par to lidostā. Fotografējiet uz vietas.

"Nepieciešams uzturēt savu velosipēdu viesnīcas istabā neatkarīgi no tā, cik lielā mērā viesnīca pieprasa, ka tā būs labi viesnīcā" garāžā "vai noliktavas telpā. Bet neuzkrājiet to tur. Ķēdes smērvielas nenāk no segas pārvalkām - jebkad.

"Noteikti neatstājiet savu velosipēdu un dārgus sīkrīkus transportlīdzeklī nakti, neatkarīgi no tā, cik tāls ir jūsu viesnīca vai cik daudz īpašnieks uzstāj, ka šajā reģionā nav noziegumu - izrādās, ka aitu rustleri arī nozog velosipēdus."

Redaktors Un Autors.

Dalīties Ar Draugiem
Iepriekšējais Raksts
Nākamais Raksts

Izlikt Jūsu Komentāru