Bieži sastopamās velosipēdu uzstādīšanas kļūdas, kas var izraisīt sāpes

Pēc ilgas sarežģītas sēdvietas dienas jūs sagaidāt sāpošus muskuļus, bet, ja šīs sāpes un sāpes pārsniedz muskuļus, ko izmanto riteņbraukšanai, piemēram, kakla, ceļgaliem vai jebkur citur, tas varētu būt tāpēc, ka jūsu velosipēds nav uzstādīts fit tev pareizi.

Fizioterapeits Bryan McCullough vada Pure Sports Medicīnas velosipēdu montāžas pakalpojumus, kas var atrisināt jebkurus jautājumus, lai palīdzētu jums izvairīties no sāpēm. Autobuss runāja ar McCullough par padomu par visbiežāk sastopamajiem jautājumiem, kas var rasties.

Kādas ir visbiežāk sastopamās lietas, kad cilvēki saskaras ar velosipēdu?

Tam vajadzētu būt seglu augstumam. Tas lielā mērā ir atkarīgs no tā, ka tas ir visuzskatāmākais, lietotājam pielāgojams mainīgais.

Dažiem cilvēkiem sēde ir pārāk zema, jo vēlas, lai viņš varētu nokļūt zemē ar savām kājām, vienlaikus uz seglu. Cilvēki to bieži dara, lai jūtos drošāk uz velosipēdu vai atvieglotu stūres sasniedzamību.

Kad segls ir pārāk augsts, braucējs pārmērīgi pārvietojas, lai sasniegtu pedāļus apakšējā stāvoklī, un konstatē, ka viņu rokas un kājas stiepjas pārāk daudz.

Kādi ir pirmie soļi, kāds vajadzīgs, lai pareizi uzstādītu velosipēdu?

Pirmais solis ir velosipēda izmēru noteikšana - ja jūs pērkat veikalā, viņiem noteikti vajadzētu būt pārliecinātiem, ka iegādājamais rāmis ir pareizajā pieturvietā jūsu augstumam un paredzētajam izmantojumam.

IETEICAMIE: Kas jums jāzina pirms ceļa velosipēda pirkšanas

Labs sākuma punkts sēžas augstumam ir redzēt, vai varat sēdēt uz sēdekļa un sasniegt pedāli ar savu papēdi pedāļa insulta apakšā. Ja ceļos joprojām ir ievērojams saliekums, paceliet sēdekli, līdz jūsu kāja ir gandrīz taisna. Ja jūsu papēdis nesasniedz pedāli, tad nedaudz jāsamaziniet sēdeklis. Tādā veidā, kad riteņbraukšanas laikā velosēdama pedāļa pēdu vidū vai priekšpusē, jums vajadzētu būt ērtai un efektīvai ceļa locīšanai. To pašu noteikumu var izmantot, ja jūs izmantojat velosipēdu kurpes ar skavas.

Tomēr tas ir ļoti vienkāršs veids, kā pielāgot tikai vienu kontaktpunktu - iespējams, ka esat to izdarījis, mainot stūri vai jūsu velosipēda kontroli. Ja jums vēl arvien rodas problēmas, ir vērts veikt sesiju ar kvalificētu velosipēdu montieri.

Kādi jautājumi var rasties, ja velosipēds nav pareizi iestatīts?

Visbiežāk sastopamās sūdzības ir sāpes ceļa priekšā vai sānos, sāpes muguras lejasdaļā un kaklā, sāpes vai pat tirpšana un nejutīgums rokās.

Lielākā daļa problēmu, kas saistīti ar nepareizu iestatīšanu, radīsies pakāpeniski, jo organisms cīnās, lai pielāgotos pozīcijai, jo vairāk jūs braucat. Problēmas var saasināt pēkšņi palielinot braukšanas ilgumu vai biežumu, bet lielāko daļu laika sāpes rodas tādēļ, ka pastāvīga nostāja vai slodze, ar kuru ķermenis nespēj tikt galā.

Visas šīs problēmas var risināt ar pareizu velosipēda uzstādīšanu un darbības līmeņu pārraudzību. Ja problēmas ilgst kādu laiku, bieži vien ir lietderīgi nobraukt velosipēdu no laika un sekot rehabilitācijas programmai, lai stiprinātu apgabalus, kas kļuvuši vāji vai stiepjas tuvu.

Cik regulāri kāds cikls, lai radītu nepareizu iestatījumu, lai radītu problēmas?

Diemžēl slikts motociklu uzstādīšana var ietekmēt ikvienu, kurš velosipēds brauc. Katru nedēļu man piemērotas nodarbības, kas paredzētas ikvienam, no vietējiem riteņbraucējiem, kuri brauc īsos attālumos, līdz austiem velosipēdistiem, kas katru nedēļu seko acu ūdeņiem.

Lai gan intensīvāka treniņu intensitāte, velosipēdistu nobraukums un velosipēdistiem pavadītais laiks konkurējošam velosipēdistam bieži radīs problēmas ātrāk, bieži vien mēs saskatām tādus pašus jautājumus kā gadījuma velosipēdistiem.

Kad paskatās uz sevi velosipēdā, vai ir kādas skaidras pazīmes, ka jūs braucat nepareizajā pozīcijā, lai pievērstu uzmanību?

Es parasti prasu, lai braucēji vispirms domātu par saviem kontaktpunktiem uz velosipēda - seglu, pedāļiem, stūri - un vai viņi jūtas, ka viņu svars tiek vienmērīgi sadalīts vai ja viņiem liekas pārmērīgs spiediens vienā punktā. Tas var būt noderīgs sākumpunkts. Tad es mēģinu iegūt priekšstatu par to, ko šis braucējs jūtas kā riteņbraukšanas laikā. Vai viņi jūtas, vadot savu velosipēdu? Vai viņi jūtas pārspīlēti vai izstiepti? Kāda ir pirmā zona, kas sāk justies nogurusi vai iekaisusi?

Velosipēdam ir jābūt patīkamai un ērtai, un, ja tas nav, kā braucējs apraksta viņu pieredzi par savu velosipēdu, tad mēs zinām, ka mums ir jāmaina dažas izmaiņas - ar acīmredzamu nosacījumu, ka braukšana smagi vienmēr sāpēs mazliet, bet cerams tikai muskuļos!

Vai montāžas pakalpojums darbojas ar visu veidu velosipēdiem?

Jā, mēs veicam sesijas pie piepilsētas hibrīdā velosipēda, velosipēdu, velosipēdu bez apvidiem un pat gadījuma rakstura kalnu velosipēda. Katrs velosipēds un izjādes stils rada savas prasības un izaicinājumus, tādēļ ir nepieciešams unikāls risinājums.

Papildus tam katrs velosipēdists ļoti atšķiras no nākamā spēka, elastības un mērķu. Tādējādi process ir individuāls, nevis vienotas pieejas pieeja.

Pure Sports Medicīnas velosipēdu montāžas pakalpojums pašlaik ir pieejams Canary Wharf, Chancery Lane, Raynes Park un Threadneedle ielas klīnikās, un 2018.gadā ir vairāk vietas. Velosipēdu montāžas sesija ar fizioterapeitu un chiropractor sākas no £ 150.

Redaktors Un Autors.

Dalīties Ar Draugiem
Iepriekšējais Raksts
Nākamais Raksts

Izlikt Jūsu Komentāru